Standar IEC

Motor listrik merupakan salah satu jenis penemuan di bidang transportasi darat nan ditemukan manusia. Inovasi jenis motor ini merupakan pengembangan dari teknologi sepedar motor berbahan bakar premium nan selama ini lebih banyak dikenal oleh masyarakat.

Motor listrik tak menggunakan premium sebagai bahan bakar. Sebagai gantinya, motor ini menggunakan tenaga listrik nan disimpan melalui accumulator atau aki dan diubah sebagai energi buat menggerakkan mesin. Sehingga, motor jenis ini tak membutuhkan bahan bakar seperti motor nan kebanyakan kita jumpai.

Sayangnya, kemampuan motor ini cukup terbatas. Sebab, motor dengan tenaga listrik ini memang didesain hanya buat alat tranportasi dalam wilayah nan tak terlalu luas. Seperti hanya buat kegiatan dalam kota misalnya. Demikian juga, motor ini tak dapat digunakan buat mengangkut beban nan berat.

Hal ini terlihat dari kontruksi rangka motor dengan tenaga listrik ini nan terlihat lebih kurus dibandingkan dengan jenis sepeda motor lainnya. Kedua buah ban nan digunakan pun ukurannya terlihat kecil, seperti ban sepeda angin.

Dari sisi mesin nan digunakan pada motor dengan tenaga listrik ini pun demikian. Kapasitas mesin nan kecil, menjadikan motor ini tak dapat diajak berlari kencang. Desain mesin motor dengan tenaga listrik ini menjadikannya hanya dapat melaju dengan kecepatan rendah saja.

Meski pun dianggap memiliki banyak kelemahan, namun sejak diperkenalkan banyak juga masyarakat nan tertarik buat memilikinya. Hal ini khususnya pada mereka nan sekedar membutuhkan alat transportasi murah dan praktis.

Ada beberapa kelebihan dari motor dengan tenaga listrik ini nan dapat dijadikan pertimbangan bagi seseorang buat menggunakannya. Beberapa kelebihan motor dengan tenaga listrik ini tersebut di antaranya ialah :

1. Harga satu unit motor dengan tenaga listrik ini jauh lebih murah daripada harga sebuah sepeda motor berbahan bakar premium. Walau pun memang saat ini keberadaan sepeda motor berbahan bakar premium memang telah merajai jalan raya, namun memang masih dinilai harganya lebih mahal.

Untuk mengatasi mahalnya harga sepeda motor ini memang telah dibuat system pembelian dengan cara kredit. Dengan cara ini memang dari hari ke hari semakin banyak orang nan bisa membeli sepeda motor. Namun di balik emudahan ini justru harga sepeda motor nan dibeli secara kredit ini menjadi jauh lebih mahal.

Sebagai salah satu cara buat mengatasi mahalnya harga sepeda motor dengan bahan bakar premium ini maka diluncurkanlah sepeda motor dengan tenaga listrik ini. Jika dibandingkan dengan sepeda motor dengan bahan bakar premium, tentu sepeda motor dengan tenaga listrik ini jauh lebih murah. Dengan harga nan lebih maka akan lebih bisa dijangkau oleh masyarakat dari seluruh kalangan.

2. Perawatan nan lebih mudah dan tak terlalu rumit. Sebab, komponen mesin nan digunakan pun lebih sederhana dan tak serumit mesin sepeda motor biasa. Hal ini akan menambah nilai tambah dari penggunaan sepeda motor dengan tenaga listrik ini.

Dengan perawatan nan lebih mudah dan tak terlalu rumit maka biaya nan harus dikeluarkan buat biaya perawatan pun juga akan lebih minim dibandingkan dengan sepeda motor dengan bahan bakar premium.

3. Sepeda motor dengan tenaga listrik ini tak menyebabkan polusi sebab tak ada pembakaran nan muncul saat motor ini dikendarai. Sehinga sepeda motor dengan tenaga listrik ini dianggap sebagai alat transportasi nan ramah lingkungan.

Ini pun juga merupakan sebuah terobosan dalam global perkendaraan. Karena memang pada sat ini telah banyak dicari dan diteliti model transportasi nan ramah lingkungan.

Hal ini snagatlah wajar sebab memang hampir semua jenis kendaraan bermotor nan menggunakan bahan bakar premium menghasilkan polusi udara. Residu pembakaran gas nan dihasilkan oleh kendaraan tersebut mengandung bahan nan mencemari lingkungan.

Semakin banyak kadar zat pencemar ini di dalam udara tentunya akan semakin membuat udara tersebut menjadi tak sehat buat dihirup semua makhluk hayati nan ada.

4. Lebih murah dalam pengoperasian. Sebab, buat bahan bakar cukup dengan mengisi aki dengan cara mengisi ulang pada listrik dan tak perlu antri di loka pengisian bahan bakar.

Masalah nan sering muncul dalam sepeda motor dengan bahan bakar premium ialah ketika pemerintah membuat kebijakan buat menaikan harga premium. Hal ini tentu akan membuat banyak sekali kerugian di pihak masyarakat sebab memang kebanyakan dari masyarakat menggunakan kendaraan bermotor dengan bahan bakar premium.

Untuk sepeda motor dengan tenaga listrik ini, tentu tidak akan terkena efek dari naiknya harga bahan bakar premium ini. Karena memang tidak menggunakan premium sebagai bahan bakarnya.

5. Lebih praktis dalam masalah parkir, sebab ukuran motor listrik lebih kecil dan ramping.

Motor dengan tenaga listrik ini merupakan alat buat mengubah listrik menjadi energi mekanik dan masuk dalam kategori mesin listrik dinamis. Alat ini bisa ditemukan pada peralatan rumah tangga seperti kipas angin, mesin cuci, pompa air, dan penyedot debu. Di global industri, motor dengan tenaga listrik ini nan sering digunakan ialah motor dengan tenaga listrik ini asinkron dengan baku global, yaitu IEC dan NEMA.

Mesin asinkron IEC berbasis metric (millimeter), sedangkan motor dengan tenaga listrik ini NEMA berbasis imperial (inch). Untuk aplikasinya, ada satuan daya dalam horsepower (hp) maupaun kiloWatt (kW). Motor dengan tenaga listrik ini IEC terbagi menjadi beberapa kelas sinkron dengan efisiensi nan dimilkinya. Sinkron dengan baku di EU, pembagian kelas ini dibagi menjadi EFF1, EFF2, dan EFF3. EFF1 merupakan motor dengan tenaga listrik ini terefisien.

Sementara itu, EFF3 sudah tak digunakan dalam lingkungan EU sebab memboroskan bahan bakar di pembangkit listrik. Selain itu, akan menimbulkan buangan karbon paling banyak sehingga lingkungan akan lebih tercemar.

IEC 34-1 ialah baku IEC nan berlaku. Baku ini mengatur rotating equipment bertenaga listrik. Walaupun banyak pabrik elektrik motor, hanya sebagian nan benar-benar mengikuti arahan dari IEC 34-1 dan arahan dari level efisiensi dari EU. Agar produk dari produsen-produsen elektrik murah dan banyak terjual, mereka terpaksa tak mengikuti baku IEC dan EU.

Sebagian besar negara berkembang menjadi pasar buat produk ini. Dalam jangka panjang, produk ini akan memboroskan keuangan pemakai sebab tagihan listrik nan semakin tinggi setiap tahunnya. Forum nan menjamin dan mengatur level efisiensi ini ialah CEMEP.

Lembaga ini ialah sebuah konsorsium di Eropa dan didirikan oleh pabrik-pabrik elektrik motor ternama. Tujuannya ialah buat menyelamatkan lingkungan dengan mengurangi pencemaran karbon secara dunia sebab banyak daya nan diboroskan dalam pemakaian beban listrik.

Di dalam sebuah industri, rata-rata konsumsi listrik buat motor dengan tenaga listrik ini ialah sebesar 65-70 persen dari total biaya listrik. Jadi, pemakaian elektrik motor nan efisien akan menekan biaya overhead produksi dan menaikkan daya saing produk. Dengan kenaikan tarif listrik setiap tahunnya, penggunaan motor dengan tenaga listrik ini EFF1 sudah saatnya menjadi keharusan.

Prinsip kerja alat ini ialah mengubah tenaga listrik menjadi tenaga mekanik. Perubahan ini dikerjakan dengan mengubah tenaga listrik menjadi magnet dan disebut sebagai elektro magnit. Seperti diketahui bahwa kutub-kutub dari magnet senama akan tolak-menolak dan kutub-kutub tak senama akan tarik-menarik. Gerakan akan terjadi jika kita menempatkan sebuah magnet pada sebuah poros nan berputar dan megnet lainnya pada suatu kedudukan nan tetap.

Dua jenis primer motor dengan tenaga listrik ini ialah motor DC dan motor AC. Motor-motor ini diklasifikasikan berdasarkan pasokan input , konstruksi, dan prosedur operasi.

1. Motor DC (Arus Searah)

Motor arus searah menggunakan arus langsung nan tak langsung ( direct-indirectional ). Motor DC penggunaannya bersifat khusus, yaitu dibutuhkan penyalaan torsi tinggi atau akselerasi nan tetap buat kisaran kecepatan nan luas.

Ada tiga komponen primer dalam sebuah motor DC.

1. Kutub medan
2. Dinamo
3. Kommutator

2. Motor AC (Arus Bolak-Balik)

Motor listrik jenis ini menggunakan arus listrik nan membalikkan arahnya dengan teratur pada rentang waktu tertentu. Motor listrik arus bolak-balik mempunyai dua buah bagian dasar listrik, yaitu stator dan rotor. Stator ialah komponen listrik statis, sedangkan rator ialah komponen listrik berputar buat memutar as motor.

Itulah kelebihan nan dimiliki oleh motor listrik. Silahkan memlih jenis motor nan akan Anda pilih!