Jalur Gunung Karang - Jalur Cantik Nan Tenang

Jalur Gunung Karang - Jalur Cantik Nan Tenang

Bagi komunitas sepeda, nama gunung Sari tidaklah asing, karena ini ialah salah satu trek favorit bagi mereka para pecinta sepeda gunung. Gunung Sari ialah kawasan dataran tinggi di wilayah Kabupaten Serang, Banten.



Tentang Gunung Sari

Ada baiknya sebelum Anda melakukan perjalanan tracking ke daerah ini, buat mengetahui lebih dahulu lokasi nan akan menjadi tujuan Anda bersepeda gunung. Kawasan gunung Sari ialah merupakan salah satu dari dataran tinggi nan terdapat di Kabupaten Serang, Banten.

Jalur atau trek nan biasa ditempuh oleh para bikers ialah Sepang, Cimoyan, Tanjung Ilir, Tanjung Udik, gunung Sari , Cilowong, dan kembali ke Serang. Dan nan menjadi meeting point ialah halaman kantor KPP Serang, seperti biasanya. Gunung Sari merupakan wilayah kecamatan nan ada di Serang, Provinsi Banten. Yang terletak pada jalur rendezvous antara jalan Desa Tanjung Udik dengan jalan raya Serang.



Jalur Ciracas - Jalur Penuh Tantangan

Dari semua jalur trek nan biasa dilewati oleh para penggoes pada saat menjelajah, maka Gunung Sari salah satu loka nan memiliki kontur nan sangat menarik. Sebutlah misalnya jalur Ciracas. Biasanya para bikers melakukan start di depan Indomaret Ciracas.

Memang, dari lokasi Indomaret Ciracas ini, sampai kira-kira dua kilometer jauhnya terbentang jalanan aspal mulus. Namun, setelah tiba di Simpang Lima Ciracas, akan tersuguh jalan tanah berbatu nan cukup menantang. Ditambah lagi trek mulai menanjak, sehingga dibutuhkan stamina lebih buat melintasinya.

Bukan hanya trek menanjak saja nan memerlukan kesigapan prima, saat trek menurun pun para penggoes harus ekstra hati-hati. Bila salah perhitungan, bisa-bisa ban sepeda akan tergelincir oleh batu-batu licin nan bertebaran di bahu jalan tanah.



Jalur Gunung Karang - Jalur Cantik Nan Tenang

Kurang lebih satu jam menggoes sepeda dari Ciracas, akan tibalah di areal permakaman Cina. Udara higienis dapat dinikmati sepuasnya sembari memunggungi Gunung Karang nan menjulang di belakang sana. Sekitar satu jam berikutnya, Cilowong sudah di depan mata. Di sana, trek akan berubah menjadii semakin menanjak.

Jika menempuh trek Sepang – Cilowong, perjalanan pun tidak kalah menarik. Trek generik jalur ini ialah Sepang, Cimoyan, Tanjung Ilir, Tanjung Udik, Gunung Sari, Cilowong, Serang.



Jalur Sepang – Cimoyan, Jalur Penuh Taktik Pertahanan

Pada saat Anda start dari KPP Serang, trek sepeda tersebut hingga ke Sepang masih termasuk standard saja. Hal ini sebab wilayah tersebut masih berada di wilayah perkotaan. Namun selepas Sepang, aspal telah menghilang berganti dengan trek tanah bercampur batu licin.

Lebih dramatis lagi apabila melintasi trek Cimoyan selepas hujan deras. Dijamin, adrenalin akan terpacu oleh karakter jalan nan licin dihiasi genangan air bercampur tanah. Tak jarang, para bikers harus merelakan sepatunya berlumur lumpur sebab harus menuntun sepeda.



Jalur Tanjung Udik - Jalur Penuh Tanjakan

Lepas dari jebakan trek licin Cimoyan, petualangan baru sudah membentang. Sebab, begitu menuruni bukit, para tracker disambut jalur pematang dengan kontur menakjubkan. Tanjakan dan turunan silih berganti dengan kemiringan nan tidak kalah curam dibanding trek Cimoyan.

Apakah jalur sulit ini pada akhirnya sudah berakhir? Belum! Tanjung Udik sudah menunggu dengan sajian jalan menanjak berhias batu-batu licin sebesar kepala. Barulah setelah itu, tiba di gunung Sari nan merupakan rendezvous antara jalan dari Desa Tanjung Udik dengan jalan raya Serang-Gunung Sari.

Dan boleh dikatakan bahwa Anda telah selesai melakukan satu putaran trek bersepeda gunung di jalur gunung Sari tersebut. Dan masih banyak trek lain nan dapat menjadi alternatif melakukan petualangan bersepeda menjelajah gunung ini.



Persiapan Bagi Tracker

Jika Anda ingin melakukan tracking ke gunung, sebaiknya Anda mempersiapkan terlebih dahulu segala peralatannya. Tracking ke gunung sama halnya dengan kita berolahraga. Jadi, kita harus mempersiapkan diri, bukan saja sepeda nan akan kita gunakan, tetapi masih banyak lagi. Salah satunya ialah memilih baju buat tracking di gunung.

Boleh saja menggunakan baju olahraga buat tracking ke gunung, tetapi apabila menggunakan baju nan dirancang kusus buat bersepeda, niscaya akan lebih nyaman dan meningkatkan penampilan dalam bersepeda gunung.

Anda niscaya akan menderita apa bila mengenakan celana pendek dengan celana dalam berlapis empat, dibanding menggunakan celana sepeda ber- pading. Atau mengunakan t-shirt nan basah dengan keringat dari pada mengenakan jersey . Sandang buat bersepeda gunung bukan hanya sebab penampilannya yg bagus tetapi ini lebih membuat performa kita lebih baik didalam segala kondisi bila bersepeda. Sandang tracking nan berkualitas harus memenuhi syarat sebagai berikut:

  1. Mudah menguapkan keringat. Bahan yg digunakan buat baju sepeda gunung harus bisa menarik keringat dari kulit dan meneruskannya kelapisan luar bahan, pada lapisan luar inilah keringat diuapkan sehingga cepat mengering. Dan hasilnya? Sejuk, kering, dan nyaman buat bersepeda.
  1. Jaitan tak menonjol atau tampak kasar. Kenyataannya, jika jahitan tak menonjol maka kulit kita tak akan menderita sebab tergesek oleh jahitan baju pada beberapa bagian tertentu. Dan hasilnya? Anda akan lebih nyaman buat bermanuver.
  1. Padding. Celana pendek komprang atau ketat pengendara sepeda gunung mempunyai pading menyatu di bagian selangkangannya. Dan hasilnya? Anda niscaya bisa membayangkannya sendiri.
  1. Jersey. Jersey buat bersepeda yg baik dapat ber lengan panjang atau pendek dan di desain dengan bahan yg mudah menguapkan keringat, biasanya menggunakan zipper (sleting) 3/4 atau ½ panjang pakaian dibagian depannya, dan saku dibagian belakang (untuk menyimpan peta atau makanan kecil). Jersey harus di kenakan diluar bukan dimasukan kedalam celana.
  1. Sarung tangan.Terdapat sarung tangan penuh atau setengah jari. Kedua-duanya mempunyai pading di beberapa bagian eksklusif yg gunanya supaya mengurangi rasa pegal dan panas. Disamping itu juga melindungi tangan kita apa bila kita terjatuh.
  1. Celana. Celana sepeda ada dua macam, model baggie (komprang) atau lycra (ketat). Kedua-duanya mempunyai pading dibagian selangkanya buat menghindari pegal dan panas. Pilihlah nan sinkron selera dan nyaman buat dikenakan.
  1. Kaos kaki. Kaos kaki buat olahraga bersepeda biasanya lebih tipis dibanding kaos kaki buat olahraga umumnya, dan dibuat dengan bahan nan sama seperti bahan jersey (mudah menguapkan keringat) sehingga kaki selalu kering, selain itu kaos kaki juga melindungi kaki dari lecet sebab gesekan dengan sepatu.
  1. Sepatu sepeda. Banyak sekali model-model sepatu sepeda mulai dari model casual sampai model buat balap nan ringan. Tetapi semuanya mempunyai persamaan yaitu compatible . Artinya sepatu ini mempunyai sol yg kaku di mana dibagian eksklusif terdapat kaitan buat clipless pedal, di mana sepatu terkait ke sepeda. Sol nan kaku gunanya supaya bisa menyalurkan tekanan dengan baik ke pedal.

Kegiatan bersepeda ke gunung atau tracking memang jelas sangat mengasyikkan. Apalagi apabila petualangan pemacu adrenalin itu dilakukan bersama rombongan. Selain refreshing, baik juga buat menjalin persahabatan dan mengakrabkan interaksi kekeluargaan.

Tapi, kalau dilakukan tanpa persiapan nan cukup, bisa-bisa malah menjadi petaka. Dan jelas, pastilah Anda tak menginginkan hal ini terjadi bukan? Karena itu, ada baiknya setiap bikers mempersiapkan banyak hal-hal nan berhubungan dengan kegiatan tracking. Contohnya ialah sebagai berikut ini.

1. Peralatan

Tentu tak ada nan menginginkan terjadi kerusakan sepeda dalam perjalanan. Namun, meski Anda ialah seorang penggoes senior sekalipun, apabila problem tersebut itu terjadi, bukanlah masalah rumit sepanjang kita memiliki persiapan peralatan nan mencukupi. Yang paling vital harus dibawa bikers ialah kunci L.

Masalah generik nan dialami bikers ialah posisi sadel nan bergeser atau kurang nyaman. Mungkin sebab harus menahan beban penunggangnya maka sadel tersebut bergeser. Bikers memerlukan kunci L buat memperbaiki posisi sadel tersebut.

2. Ban dan pompa ban

Kebocoran ban sering menimpa bikers, minimal ialah masalah ban kempes. Tentu tak menyenangkan kalau bikers harus menuntun sepedanya sampai menemukan bengkel nan terdekat.

3. Peralatan P3K

Sebaiknya ke manapun tujuan Anda bersepeda, peralatan P3K standard harus tetap tersedia. Peralatan P3K nan standard terdiri atas obat merah, spray antikram, dan plester luka. Sebab, spesifik bagi seorang penggoes sejati, jenis nan paling sering terjadi ialah kecelakaan kecil nan menyebabkan kulit tergores dan menimbulkan luka. Peristiwa kaki kram pun terbilang sering apalagi di daerah trek nan menanjak.

4. Peralatan GPS

Meski tak harus dan mutlak, namun sebaiknya setiap bikers harus memiliki perlengkapan navigasi. Tidak perlu nan canggih dan mahal, namun cukup berupa peta dan kompas. Dua peralatan GPS itu sangat berguna apabila bikers tersesat atau tertinggal dari rombongan.