Toyota Innova Bekas

Iseng-iseng menghitung jumlah Toyota Innova nan melintas di jalanan Palembang. Baru memasuki Jalan Sukarno-Hatta dari simpang kompleks rumah, sudah berjumpa 2 buah Toyota Innova, nan niscaya bukan mobil milik tetangga. Memasuki Jalan Kolonel Barlian, Toyota Innova dengan warna-warna silver, merah marun, hitam, coklat muda, tidak henti melewati atau terlewati.

Meneruskan perjalanan ke Jalan Sudirman, Jalan Atmo, Jalan Merdeka, dan kembali ke Jalan Sudirman, ternyata Toyota Innova tidak pernah hilang dari pandangan. Bukannya satu, tapi kiri, kanan, depan, belakang, malah ketika berhenti di salah satu lampu lalu lintas, Toyota Innova rona hitam, coklat, dan merah marun, berjejer. Wow, jadi ingin tahu berapa harga Toyota Innova bekas . Dan ketika menelusuri harga toyota innova bekas ini ternyata harganya tetap tinggi dan sporadis sekali turun, terkecuali buat toyota innova bekas nan kondisinya di bawah standar.

Sudah jadi misteri generik bahwa mobil keluaran Toyota, harganya senantiasa stabil dan spesifik buat mobil bekas termasuk nan paling bagus dibanding mobil sekelas dari merk pesaing. Ini tentu saja tidak terlepas dari kepercayaan konsumen pengguna mobil bekas merk Toyota. Jangankan toyota innova bekas nan terhitung masih berusia muda, yakni produk pertama toyota innova masuk ke pasaran pada akhir 2004 atau awal 2005 nan menggantikan Kijang kapsul dalam berbagai varian termasuk di dalam Toyota Krista. Harga toyota innova bekas masih tetap bertengger di atas 160 juta atau baru turun sekitar 30-an juta dibanding dengan harga barunya.

Stabilnya harga toyota innova bekas juga mengindikasikan bahwa masih banyaknya masyarakat nan mencari toyota innova bekas ini. Sinkron dengan hukum pasar dimana banyak permintaan sementara persediaan terbatas, akan mengoreksi harga dengan cukup tinggi. Padahal dari sisi kebandelan, kekuatan mesin dan konsumsi BBM, buat mobil sekelas dengan cc nan sama, toyota innova termasuk nan boros terkecuali nan bermesin diesel.

Melihat fenomena betapa banyaknya Toyota Innova berseliweran di jalanan Kota Palembang, tak diragukan lagi bahwa jenis mobil ini merupakan jenis mobil favorit warga kota Palembang. Dan rupanya hal nan sama juga terjadi dengan kota-kota lain di Indonesia. Ini dapat dipahami bila kita memperhatikan jumlah angka produksi toyota innova setiap tahunnya, sejak pertama dilempar ke pasaran yaitu akhir 2004 atau awal 2005.

Plat nomor Toyota Innova nan terlihat melintas di jalanan kota Palembang itu, tak hanya berasal dari kota Palembang (BG), tapi juga plat nomor Jakarta (B), Jambi (BH), dan plat nomor kota-kota lainnya. Hal ini semakin mengukuhkan bahwa Toyota Innova tak hanya diminati di Palembang, tapi juga di kota-kota lainnya di seluruh Indonesia. Begitu pula dengan harga toyota innova bekas ini, bila dibandingkan di berbagai kota di Indonesia dengan merujuk pada harga di beberapa situs mobil bekas, sama-sama stabil.

Iseng juga bertanya kepada salah satu pemilik Toyota Innova mengapa memilih Toyota Innova. Jawaban nan sudah niscaya ialah bahwa Toyota merupakan merek mobil agunan mutu. Onderdil mudah didapat, harga terjangkau, pelayanan bengkel bagus. Selanjutnya, Innova tidak banyak makan bahan bakar walaupun badannya bongsor dan mampu membuat banyak penumpang dan bagasi. Sebenarnya alasan terakhir ini masih perlu diperdebatkan, sebab tidak sedikit pengguna toyota innova nan mengeluh mengingat boros bahan bakar terutama nan bermesin bensin. Padahal besarnya cilinder (cc) berkisar antara 2000-2500. Bila dibandingkan dengan mobil sekelas yakni Mitsubishi Kuda dengan cc nan sama, masih kalah jauh, apalagi bila dibandingkan dengan merk mobil lain nan sekelas dan besar cc-nya sama.

Namun demikian tak dapat dipungkiri bahwa desain toyota innova memang bagus dengan warna-warna nan bervariasi. Jog nyaman, AC, audio mudah dimodifikasi, membawanya ringan, akselerasinya juga enak. Membawa bayi nan sedang tidur pun tak jadi masalah. Suara mesin tak berisik. Jeda jauh pun tidak akan membuat penumpang berteriak gelisah sebab pantat panas.

Mesin bagus dengan perawatan nan tidak terlalu menuntut banyak. Intinya, Toyota Innova ialah mobil paripurna buat keluarga. Harga barunya pun masih terjangkau dengan penawaran kredit dan keringanan kembang nan menambah keinginan buat memiliki Toyota Innova ini.

Memang sejauh ini kendaraan roda empat keluaran Toyota sporadis sekali nan bermasalah. Dengan pemasaran nan luas dan purna jual nan sempurna, membuat mobil keluaran Toyota tetap menjadi pemimpin di pasar mobil Indonesia, demikian pula buat pasar mobil bekas. Selisih satu sampai dua juta antara satu showroom dengan showroom lainnya akan sporadis ditemukan, berbeda dengan mobil sekelas dari produsen lain. Ini menunjukkan bahwa permintaan dan kesamaan masyarakat menggunakan mobil keluaran Toyota memang tetap tinggi, baik buat mobil baru maupun mobil bekas.

Melihat animo masyarakat nan cukup tinggi buat memiliki Toyota Innova, tidaklah heran kalau harga mobil bekasnya masih cukup tinggi. Sama dengan motor Honda, animo masyarakat membuat motor Honda mempunyai harga jual kembali nan tak terlalu turun drastis dari harga belinya.

Membandingkan harga Toyota Innova dari berbagai kota di Indonesia di salah satu situs mobil bekas, ternyata harga mobil keluarga favorit ini hampir sama, di atas Rp160 jutaan. Malahan buat mobil Toyota Innova bekas keluaran 2010, harganya masih di atas Rp225 jutaan. Artinya mobil toyota innova bekas ini hanya turun lima sampai sepuluh juta bila dibanding dengan harga barunya. Hal inilah nan semakin membuat masyarakat percaya bahwa memiliki mobil merk Toyota tidak perlu risi akan jatuh bila akan dijual kembali.

Tidak salah lagi, mobil toyota innova ini memang hebat. Jangankan keluaran 2010 baik buat mesin bensin maupun diesel sudah menggunakan transmisi otomatis, nan keluaran 2006 dengan transmisi manual baik buat nan bermesin bensin maupun diesel, harganya masih di kisaran Rp160 juta. Artinya baru turun sekitar sepuluh jutaan dibanding dengan harga baru pada saat itu. Dari kondisi ini pula semakin menguatkan bahwa membeli mobil toyota tak akan rugi.

Kalau berminat dengan mobil satu ini, siapkan dulu mental. Popularitasnya nan selangit dengan kelebihan nan mungkin tidak dimiliki oleh mobil keluarga sejenis, telah membuat harganya cukup tinggi. Namun kalau keuangan cukup, daripada mencari mobil merk lain, lebih baik memilih toyota sebab purna jualnya sudah dipercaya, didukung pelayanan suku cadang nan mudah dan harganya pun lebih miring dibanding dengan mobil merk lain.

Kendaraan roda empat merk toyota termasuk juga toyota innova, memang semakin dipercaya masyarakat. Namun demikian bukan berarti mobil keluaran toyota tak ada kekurangan. Untuk mobil toyota innova misalnya, bila dibanding dengan Kijang kapsul nan muncul lebih dahulu, toyota innova lebih ringan sehingga dalam kecepatan tinggi terasa lebih melayang bila dibanding dengan Kijang kapsul. Demikian pula dari bahan bakunya nan lebih berkelas Kijang kapsul.